CAN总线控制器
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的,并最终成为国际标准(ISO 11898),是国际上应用最广泛的现场总线之一。 在北美和西欧,CAN总线协议已经成为嵌入式工业控制局域网的标准总线,出口型的电动车或电单车,整车控制器运用ST32位内核处理芯片,计算来自力矩、踏频、速度三重传感器的用户骑行及车辆状况数据,并通过高速传输线束实现通讯,调动动力锂电池、高性能电机及时输出动力,所采用的局域控制网络CAN总线技术通过大带宽传输,可实现信号的大容量和高保真,并具备极强抗干扰性。CAN总线技术具有高度可拓展性,可根据用户需求为车辆升级,以配备更多功能为车载诊断系统(OBD)和车辆升级提供可能。东大龙芯的CAN总线控制器,可以根据客户需求进行定制开发。
技术参数
- 通讯协议:CAN
- 控制方式:FOC正弦波
- 断电刹把:是
- 助力模式:速度传感器、扭矩传感器
- 调速把输出电压:1.1-3.9
- 档位模式:0-9
- 灯的输出电压(DCV/W):6 / 3W(最大)
- 额定电压 (DCV):36/43
- 额定功率 (W):250
- 额定电流 (A):7/6
- 速度限制(km/h):25
3D结构
特点
- 具有实时性强、传输距离较远、抗电磁干扰能力强、成本低等优点
- CAN总线协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性
- 采用双线串行通信方式,检错能力强,可在高噪声干扰环境中工作
- 具有优先权和仲裁功能,多个控制模块通过CAN 控制器挂到CAN-bus上,形成多主机局部网络
- 可提供高达1Mbit/s的数据传输速率
- 满足RoHS等出口标准
- 防水等级:IP65
适用范围
- 根据客户要求定制;出口产品